Отзывы о магазине Tomsk.Shimano-Russia.ru
Собрал отцу подарок к велосезону - его любимый восьмискоростной Shimano требовал переборки. Внутри оригинальный набор SM-8S31: стопорные шайбы, колпачковые гайки и пыльник со стопорным кольцом CJ-8S20. Всё село идеально в старую втулку SG-8R31. Работает чётко, передачи включаются как новые. Единственное - в комплекте нет смазки, пришлось докупать отдельно. Но за точную посадку и надёжность ставлю твёрдую четвёрку.
Два сезона эта катушка со мной в поездках на море. Восемнадцатый размер с передаточным 6,2:1 идеально подходит для ловли в солёной воде. Защита от коррозии работает отлично - покрытие корпуса и шпули ни разу не подвело, хотя ополаскиваю её только пресной водой. Фрикцион плавный, 13+1 подшипников обеспечивают мягкий ход даже под серьёзной нагрузкой. Вещь, сделанная для экстремальных условий. Покупкой доволен на все сто.
Первая поездка с этой системой XT M8000-2 прошла отлично. Сразу ощутил жёсткость конструкции Hollowtech II - никаких скрипов и боковых люфтов под нагрузкой. Переключение между 36 и 26 зубьями происходит четко, без провала в педалировании, ритм сохраняется. Цепь держится на звёздах уверенно, даже на неровностях не слетает. Карбоновая большая звезда смотрится надёжно, а ход педалей 175 мм показался очень удобным для трассы. Плавность вращения впечатляет, каретка работает как часы. Всем доволен.
Поводом купить этот адаптер стала установка 140-миллиметрового ротора на велосипед. Алюминиевый корпус весит всего 14 грамм, что незаметно на весах. В комплекте шли два болта и проволока - всё необходимое для монтажа. Собрал конструкцию без проблем, единственная мелочь: не хватило инструкции с моментом затяжки, пришлось искать самому. Но в работе адаптер держит тормоз отлично, люфта нет.
Собрал передний тормоз за вечер - ручка J-Kit со встроенной оливкой реально упростила монтаж, ничего лишнего не пришлось колдовать. Сразу оценил ход рычага: отклик мгновенный, усилие минимальное, а тормозит так, что даже на спуске чувствуется та самая заявленная жесткость. Керамические поршни и металлические колодки K04Ti работают четко, без ватных пауз. Карбоновый рычаг с магниевой ручкой лежит удобно, регулировка расстояния есть, хотя и под ключ. По весу ощутимо легче старой M9000. Пока только первая поездка, но впечатление - эталонное.
Вчера на вечерней зорьке как раз и пригодился этот набор разборной клипсы. Заменил старую деталь на катушке - всё встало идеально, без люфтов и подгонок. Сразу почувствовал, как плавнее пошла леска. В поездке главное - надёжность, а тут оригинальный SHIMANO, так что за качество спокоен.
Давно присматривал универсальные педали для вела, чтобы и в контактах ездить, и на обычной обуви не скользить. Решил сделать себе подарок - взял Shimano EH500. Очень доволен: с одной стороны SPD с регулируемым натяжением, с другой - плоская платформа с хорошим сцеплением. Ось из хромистой стали, корпус алюминиевый, в комплекте шипы SH56. Вес 383 грамма - отлично.
Удилище отработало месяц на коммерческом водоёме и на реке. Бланк из FULL CARBON очень тонкий, но жёсткий - забросы с тестом до 90 грамм выполняет чётко, с быстрым откликом на касание. 15 колец и катушкодержатель DPS - всё на месте, фурнитура без нареканий. Вес в 230 грамм ощущается лёгким, рука не устаёт за день. Две секции и сменные вершинки удобны для транспортировки - длина 191 см влезает в чехол. За такую цену - отличный инструмент для разных условий.
Купила это удилище для регулярных выездов на рыбалку. Легкое - всего 116 грамм, с рукой почти не чувствуется, даже после целого дня ловли. Длина 2,1 метра и тест 10-30 грамм позволяют работать с разными приманками. Строй хороший, заброс точный, а разнесенная рукоятка из EVA очень удобна. Для начинающего рыболова - отличный вариант, справляюсь без проблем.
Старую каретку я уже давно хотел заменить - люфт появился и хруст при педалировании. Взял эту UN300 от Shimano. Сразу бросается в глаза, что в комплекте идут болты для шатунов - с прошлой моделью пришлось докупать отдельно. Ось с квадратным конусом, ширина 68 мм, длина 110 мм - подошла к моей раме идеально. Резьба BSA вкрутилась без малейшего перекоса, что неудивительно для японской сборки. Картридж герметичный, так что теперь не страшна ни грязь, ни вода. Работает тихо и плавно, никаких лишних звуков. По ощущениям - заметно надёжнее старой. Пятёрка.
Приобрёл для тяжёлых джерков и больших воблеров. Алюминиевый корпус и низкий профиль - хват действительно удобный, рука не устаёт за день анимации. Тяговое усилие в 12 кг и комбинированный тормоз с центробежным узлом дают полный контроль над приманкой. Передаточное число 7,2:1 позволяет быстро подтягивать слабину после заброса. Единственное - для такой силовой модели хотелось бы больше подшипников, чем 3+1, для ещё более плавного хода. Но с задачей справляется отлично.
Купила этот костюм для поездок на велосипеде в межсезонье. В первый же выезд попала под мелкий дождь - ткань Dryshield действительно не промокла, а ветер не продувал. Утеплитель отлично греет, при этом не сковывает движений. Красный цвет яркий, в размер L сел свободно, под низ можно надеть термобельё. Очень довольна покупкой.
Для рабочего велика, на котором каждый день мотаюсь по городу, взял эту планетарку. Восемь скоростей хватает и для подъёмов, и для разгона на прямой, переключается чётко даже под нагрузкой. Дисковый тормоз с креплением Center Lock ставится легко, ротор сел идеально. Единственный момент - втулка тяжёлая, 1730 грамм, и в комплекте нет ни шифтера, ни тросиков, всё докупал отдельно. Но для ежедневной эксплуатации - надёжный вариант, как и ожидал от Shimano.
Заменил штатную звезду на эту Shimano GRX перед первым серьёзным гравийным выездом. Сразу почувствовал разницу: переключение под нагрузкой стало чётким, без задержек и лязга. На подъёмах с 31 зубом педалирование уверенное, а 48 зубьев отлично держат скорость на ровных участках. Металл качественный, сцепление цепи надёжное даже на пересечённой местности. Для моего FC-RX810-2 подошла идеально, система работает как часы. За 11 скоростей и износостойкость - твёрдая пятёрка.
Поменял оригинальную клавишу на своём переключателе. Алюминий даёт приятную жёсткость - каждый щелчок манетки ловится очень чётко, без люфта. Пластина села идеально в посадочное место, никаких подгонок. На трассе и на грунте передачи переключаются мгновенно, как и задумано. Сделано в Японии - качество чувствуется сразу.
В командировках в сырую погоду эти брюки SHIMANO спасают полностью. Мембрана GORE-TEX работает отлично - не промокаю, хотя часто приходится быть на улице. Утепление для демисезона самое то, не холодно и не жарко. Сидят удобно, размер M/L подошел идеально. За несколько недель активной носки нигде не протерлись и не промокли. Доволен покупкой.
В очередной поездке заменил старую гайку на эту. Держит тормоз Shimano BR-IM41 отлично, никаких люфтов. Металлическая, подошла идеально, видно, что сделана на совесть. Ставится просто, затянул и забыл - надёжная фиксация, ничего не ослабло за сотню километров.
Брат возился с велосипедом всю весну, и вот после замены этой маленькой детали переключатель наконец стал работать чётко. Он сам удивлялся, что такая мелочь так влияет на точность. С его слов, установка заняла минут десять - всё встало идеально, без подгонок. За месяц покатушек ни разу не сбился, передачи щёлкают ясно, даже на кочках. Японское качество чувствуется: сталь крепкая, покрытие не облезло. Рада, что угадала с запчастью.
Опробовал эту звезду в деле сразу после установки на шатуны FC-5800. Села идеально, без люфтов. Алюминий легкий, черный цвет смотрится строго. Переключение на 52 зуба четкое, цепь 11-скоростная Shimano не соскальзывает. Единственный момент - болты крепления асимметричные, под ключ на 110 мм, нужно было привыкнуть. За качество и точную совместимость - твердая пятерка.
Приятель получил от меня на день рождения комплект роликов Shimano Dura-Ace. Для его гоночного велосипеда с переключателем RD-R9100 это был логичный апгрейд: керамические подшипники вместо стоковых, гладкость хода сразу заметна. Очень доволен, что угадал с совместимостью - 11 скоростей, 11 зубьев на каждом ролике, встали идеально. Единственная мелкая оговорка: цена кусается, но ради такого подарка и качества можно не жалеть.
В сервисе при плановом обслуживании переключателя мастер сказал, что P-ring под замену. Оригинальный SHIMANO, артикул совпал идеально, встал в штатное место без каких-либо доработок. Герметичность восстановлена полностью, механизм работает чётко, как новый. Для ежедневных поездок на работу это критично - не хочется, чтобы грязь и влага убивали трансмиссию. Качество исполнения ощущается сразу, резина плотная и эластичная. Замена заняла пару минут, теперь не вспоминаю о проблеме, просто катаюсь. Вещь надёжная, если нужна именно оригинальная деталь под XTR - это она.
Рабочий велосипед - не место для сюрпризов, поэтому к выбору системы подошел строго. MT210 с интегрированным валом на 24 мм встала без лишних плясок с бубном. За месяц ежедневных поездок по городу и грунтовкам нареканий ноль: переключение четкое, благодаря Hyperdrive, звезды 46/30 покрывают все мои маршруты. Анодировка и защита от грязи реально работают - после дождя достаточно протереть, и система выглядит как новая. Шатуны 170 мм - мой стандарт, посадка не изменилась. Для девятискоростной трансмиссии это надежная база, которую не хочется менять.
Муж пересел с M9000 на эту ручку, и разница заметна сразу. Говорит, что тормозное усилие стало выше, а ход рычага и время отклика сократились на 30% - это его слова. Торможение более резкое и контролируемое, свободный ход стал короче. Обновленная форма ручки из карбона удобнее лежит в руке, и настройка досягаемости подогнана под его хват. Очень доволен обновлением.
Сменил прошлую модель на этот Yasei Pike Casting 250XH, и разница колоссальная. Старое удилище к вечеру давало о себе знать тяжестью, а тут бланк легкий - 146 грамм, целый день с большими спиннербейтами и софтбейтами машу без усталости. Главное, что подкупило - амортизация при вываживании щуки: бланк гасит рывки, но при этом жесткости для уверенной подсечки хватает, рыба к укрытию не проходит. Тест до 100 грамм полностью закрывает мои задачи. Отдельно порадовал держатель Fuji Palming - хват стал намного удобнее, чем с триггером, запястье не забивается даже после долгих забросов. За свои деньги - отличная замена.
Давно пользовался старой сумкой для сигнализаторов, но эта - совсем другой уровень. Полиэстер 600D на ощупь плотнее и жестче, сразу видно, что ткань износостойкая. Отдельно порадовал прозрачный карман для пейджера на боку - раньше приходилось лезть внутрь, чтобы проверить вызов. Внутренняя перегородка удобно держит свингеры и мелочевку, не болтаются. Карабины крепко защелкиваются на тележке Trench, ничего не люфтит. Размер 45x22x4 см в самый раз - не громоздкая, но все необходимое влезает. Оливковый цвет на природе смотрится отлично. Качественная фурнитура и продуманная эргономика.
Неделю ставлю на велосипед с планетарной втулкой. Звезда Shimano на 23 зуба, толщина 2.3 мм - встала идеально, крепление на 4 болта совпало без подгонок. Вес 85 грамм, металл качественный, серебристый цвет смотрится аккуратно. Для ежедневной работы в городе самое то: переключения чёткие, люфта нет. Гарантия полгода, но я уверен, что прослужит дольше.
После пары выездов на карпа могу сказать - это удилище отрабатывает каждую копейку. Углерод XT60 даёт отличную дальность, а средне-быстрый строй позволяет уверенно вываживать даже крупную рыбу. 50-мм входное кольцо и 6 колец в целом - заброс стабильный и точный. В сложенном виде 202 см, легко помещается в багажнике. Вес 470 г, ручка резиновая - за день на воде рука не устаёт. Дизайн розовый с чёрным, конечно, на любителя, но мне заходит. Японская сборка чувствуется.
Папа уже месяц ловит с этой катушкой на платном пруду. Доволен лёгкостью и тем, как быстро выбирает леску - 94 см за оборот ручки. Хвалит, что заброс стал дальше, а рука почти не устаёт за день. Единственное: на сильном ветре шпуля 3000 показалась ему маловата для уверенного контроля, но для тонких лесок она и заявлена.
Давно искал универсальную телескопическую палку для отпуска, чтобы и с берега половить, и с лодки. Первый выезд с Shimano Alivio Slim TE GT 360 XH провёл на реке с живцом. Удилище очень лёгкое для своего теста 40-80 грамм, всего 360 грамм. Бланк из XT30 тонкий, но надёжный, заброс живца идёт отлично. Шесть колец справляются, транспортная длина 98 см - удобно. Доволен, как бюджетная болонка раскрывает возможности.
Старой втулке уже лет пять, и вот на плановой переборке обнаружил, что родной подшипник заметно подсел. Взял этот, оригинальный, чтобы не мудрить с аналогами. Поставил - и сразу почувствовал разницу: ход стал мягче, чем был на прошлой детали, которая к концу срока уже подклинивала. Размеры совпали идеально, встал без подгонок. Единственная мелочь - упаковка скромная, без лишней маркировки, но для запчасти это не критично. В целом, замена прошла гладко, втулка снова работает как новая.